„Wir investieren in die gesamte Flotte, damit unsere Kunden in jeder Kabine in den Genuss von zusätzlicher Auswahl und echtem Mehrwert kommen“, sagt Andrew Nocella, Executive Vice President und Chief Commercial Officer bei United. „Der A321XLR wird als neuer Flugzeugtyp in unserer Flotte nicht nur mit Lie-Flat-Sitzen in United Polaris® ausgestattet, sondern bietet nun auch in Economy Plus mehr Bein- und Ellbogenfreiheit.“

United ist voraussichtlich die einzige US-Airline, die dieses Konzept im Airbus A321XLR umsetzt. Es folgt auf die Ankündigung der United Relax Row in der Boeing 787 und der Boeing 777, die Anfang 2027 startet und bei der sich drei Economy-Sitze nebeneinander in eine bequeme Liegefläche verwandeln lassen.

Mit dem Airbus A321XLR wiederum wird United das Premiumangebot deutlich vergrößern. Das Flugzeug verfügt über 32 Plätze in der Premiumkabine – doppelt so viele wie in der Boeing 757 – sowie über die United Polaris Studio-Suiten mit eigener Tür. An jedem Sitz der Maschine gibt es 4K-Bildschirme mit Bluetooth-Konnektivität, die je nach Serviceklasse zwischen 13 und 19 Zoll groß sind.

Außerdem profitieren die Passagiere von größeren Gepäckfächern, und im hinteren Bereich wird eine Snackbar eingerichtet. Die ersten Flüge mit dem A321XLR führt United ab dem kommenden Herbst durch, die ersten internationalen Flüge folgen Anfang 2027.